Знаки особых предписаний
Вводят и отменяют особые режимы движения: полосы, зоны, населённые пункты, пешеходные переходы. Самая разнородная группа каталога — и по форме щита, и по габаритам.
59 знаков в наличии и под заказ, от 1 603 ₽ за штуку
5.1Автомагистральот 2 211 ₽
5.10Выезд на дорогу с реверсивным движениемот 1 830 ₽
5.11.1Дорога с полосой для маршрутных транспортных средствот 1 830 ₽
5.11.2Дорога с полосой для велосипедистовот 1 830 ₽
5.12.1Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средствот 1 830 ₽
5.12.2Конец дороги с полосой для велосипедистовот 1 830 ₽
5.13.1Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средствот 1 830 ₽
5.13.2Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средствот 1 830 ₽
5.13.3Выезд на дорогу с полосой для велосипедистовот 1 830 ₽
5.13.4Выезд на дорогу с полосой для велосипедистовот 1 830 ₽
5.14Полоса для маршрутных транспортных средствот 1 830 ₽
5.14.1Конец полосы для маршрутных транспортных средствот 1 830 ₽
5.14.2Полоса для велосипедистовот 1 830 ₽
5.14.3Конец полосы для велосипедистовот 1 830 ₽
5.15.1Направления движения по полосамот 1 906 ₽
5.15.2Направления движения по полосамот 1 830 ₽
5.15.3Начало полосыот 1 830 ₽
5.15.4Начало полосыот 1 830 ₽
5.15.5Конец полосыот 1 830 ₽
5.15.6Конец полосыот 1 830 ₽
5.15.7Направление движения по полосамот 1 906 ₽
5.15.8Число полосот 1 906 ₽
5.16Место остановки автобуса и (или) троллейбусаот 2 211 ₽
5.17Место остановки трамваяот 2 211 ₽
5.18Место стоянки легковых таксиот 2 211 ₽
5.19.1Пешеходный переходот 5 670 ₽
5.19.2Пешеходный переходот 5 670 ₽
5.2Конец автомагистралиот 2 211 ₽
5.20Искусственная неровностьот 1 830 ₽
5.21Жилая зонаот 2 211 ₽
5.22Конец жилой зоныот 2 211 ₽
5.23.1Начало населённого пунктаот 5 497 ₽/м²
5.23.2Начало населённого пунктаот 1 603 ₽
5.24.1Конец населённого пунктаот 5 497 ₽/м²
5.24.2Конец населённого пунктаот 1 603 ₽
5.25Начало населённого пунктаот 5 497 ₽/м²
5.26Конец населённого пунктаот 5 497 ₽/м²
5.27Зона с ограничением стоянкиот 2 211 ₽
5.28Конец зоны с ограничением стоянкиот 2 211 ₽
5.29Зона регулируемой стоянкиот 2 211 ₽
5.3Дорога для автомобилейот 2 211 ₽
5.30Конец зоны регулируемой стоянкиот 2 211 ₽
5.31Зона с ограничением максимальной скоростиот 2 211 ₽
5.32Конец зоны с ограничением максимальной скоростиот 2 211 ₽
5.33Пешеходная зонаот 2 211 ₽
5.33.1Велосипедная зонаот 2 211 ₽
5.34Конец пешеходной зоныот 2 211 ₽
5.34.1Конец велосипедной зоныот 2 211 ₽
5.35Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средствот 2 211 ₽
5.36Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилейот 2 211 ₽
5.37Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средствот 2 211 ₽
5.38Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилейот 2 211 ₽
5.4Конец дороги для автомобилейот 2 211 ₽
5.5Дорога с односторонним движениемот 1 830 ₽
5.6Конец дороги с односторонним движениемот 1 830 ₽
5.7.1Выезд на дорогу с односторонним движениемот 1 603 ₽
5.7.2Выезд на дорогу с односторонним движениемот 1 603 ₽
5.8Реверсивное движениеот 1 830 ₽
5.9Конец реверсивного движенияот 1 830 ₽Почему берут у нас
- 5.19.1 и 5.19.2 делаем только на флуоресцентном жёлто-зелёном щите — так их применяют на нерегулируемых переходах.
- Знаки полос 5.15.1, 5.15.7 и 5.15.8 — три габарита под число полос: 700×700, 700×930 и 700×1400 мм.
- Знаки населённых пунктов 5.23.1–5.24.2 печатаем с вашим названием, 350×1050 или 450×1350 мм.
Что входит в группу
Группа 5 по ГОСТ Р 52290-2004 собрала всё, что меняет режим движения на участке. Автомагистраль и её конец (5.1, 5.2), дорога для автомобилей (5.3, 5.4), односторонее движение и выезды на него (5.5–5.7.2), знаки полос (5.15.1–5.15.8), реверсивное движение, выделенные полосы для маршрутного транспорта, пешеходный переход (5.19.1, 5.19.2), жилая зона (5.21, 5.22), зоны с ограничением стоянки и скорости (5.27–5.32), населённые пункты (5.23.1–5.26) и пешеходная зона (5.33, 5.34).
Пешеходный переход: 5.19.1 и 5.19.2
Самая частая позиция группы. По ГОСТ Р 52289 на нерегулируемом переходе знак применяют на щите с флуоресцентной жёлто-зелёной окантовкой, поэтому у нас 5.19.1 и 5.19.2 выпускаются только в таком виде: маска знака наклеивается на жёлто-зелёный фон повышенной заметности. Обычного белого варианта без щита в прайсе нет — для нерегулируемого перехода он не подходит. Цены на флуоресцентный щит отдельные, они есть в карточке знака.
Ставят знаки парой: 5.19.1 — справа по ходу движения на ближней границе перехода, 5.19.2 — слева на дальней. На дороге с двусторонним движением это по паре в каждом направлении.
Типоразмеры
Квадратные знаки группы — 600×600, 700×700 или 900×900 мм. Прямоугольные считаются по своему габариту: 5.16–5.18, 5.21 и 5.22 — 600×900 мм; 5.7.1, 5.7.2, 5.23.1–5.24.2 — 350×1050 или 450×1350 мм; знаки полос 5.15.1, 5.15.7 и 5.15.8 — 700×700, 700×930 или 700×1400 мм в зависимости от числа полос. Если в проекте стоит габарит, которого нет в прайсе, режем щит под размер: ограничений по размеру у нас нет.
Частые вопросы
Почему знак пешеходного перехода только на жёлто-зелёном фоне?
Потому что так его применяют на нерегулируемых переходах: ГОСТ Р 52289 предписывает щит с флуоресцентной жёлто-зелёной окантовкой. Белый вариант без щита для такого перехода не подходит, поэтому мы его не делаем.
Сколько знаков нужно на один пешеходный переход?
Минимум два: 5.19.1 справа по ходу движения на ближней границе перехода и 5.19.2 слева на дальней. На дороге с двусторонним движением — по паре в каждом направлении, то есть четыре знака. Если переход у школы или детского сада, к ним добавляются предупреждающие 1.23 «Дети».
Делаете знак с названием нашего населённого пункта?
Да. 5.23.1–5.24.2 печатаем с любым названием, в двух габаритах — 350×1050 и 450×1350 мм. Пришлите точное написание и, если нужно, латиницу второй строкой.
Чем «Жилая зона» 5.21 отличается от «Зоны с ограничением максимальной скорости» 5.31?
Набором правил. В жилой зоне пешеход имеет приоритет, запрещено сквозное движение и стоянка с работающим двигателем, скорость — не более 20 км/ч. Знак 5.31 вводит только ограничение скорости, указанное на нём, зато на всю зону до знака 5.32.